新能源车库解决“绿色出行”难题操作手机便可实现汽车智能化停泊

只要把车停在车库出入口，停车设备就能自动把汽车搬运到空车位。西江日报记者刘亮摄

司机只要把车停在车库出入口，汽车升降机将自动把车辆提升并搬运到最近的空车位，不到一分半钟就完成整个停车过程。这是日前记者在位于肇庆高新区的三浦车库股份有限公司看到的场景。

自2008年公司成立以来，三浦车库就致力于打造中国最安全的立体车库，为不同城市区域提供停车解决方案。在第五届中国创新创业大赛（广东—肇庆赛区）中，三浦公司的参赛项目是新能源车库。

汽车可边停泊边充电

三浦车库厂区摆设了一个样机，高11米，6层的空间里包含了13个停车位。“如果是停在空地上，占地面积至少是现在的4倍。”三浦车库副总经理黄静说，该项目名叫“升降横移式停车设备”，是通过电机带动链条升降以及横移两个动作来实现存取车，属于公司基础产品。

如今，三浦车库已经实现了停车设备的自动化和智能化。黄静介绍，停车塔库是公司目前效率最高的停车设备。司机使用IC卡操作，配合自动调头装置，就能实现全智能自动存取车。同时，三浦车库独创巡航监测系统，实现无人值守的全天候安全运行。用户可以通过手机APP，实现预约车位、自动存取车及收费等功能。“我们是国内首家跟互联网连接起来的车库企业。”黄静说。

据了解，停车塔库可实现大规模存车，最高能达到占地三个车位存放五十辆车的指标，特别适用于市区内小面积地方实现大密度停车。

同时，三浦车库还根据不同的停车类型开发出不同种类的停车设备，满足市场多元化需求。子母式停车设备适合住宅小区内家庭使用，安装便利；新能源车库则可以同时满足电动汽车停车与充电的需求。

三浦车库工程师陆伟表示，6年前，在研发国内第一个新能源立体车库过程时，技术人员没有经验可以借鉴。在与充电桩公司、电动汽车公司与清华大学、上海交通大学教授密切联系的基础上，经过大量试验，技术人员终于实现了新能源在立体车库的应用，拿到了国内首个新能源立体车库的专利。

停车设备行业前景广阔

在高新区行政服务中心的停车场里，几名工人正有条不紊地进行立体车库的安装工作。车库建成后，将为前来办事的群众提供更多的车位，解决目前行政服务中心车位不足的问题，而负责这个立体车库制造的企业就是三浦车库。

自2008年，三浦车库在厂内研发了第一个立体车库后，三浦车库的产品已经遍布广州、深圳、香港、澳门等各大城市和地区，国内多个城市（如珠海、佛山顺德、江门、三亚等）的第一个立体车库都是三浦车库建造的。

根据国家统计局提供的数据，2005年以来，我国汽车保有量每年增长15%以上，截至2014年底，全国汽车保有量接近1.46亿辆，其中私人小汽车1.05亿辆。停车问题不仅严重影响了居民正常生活，而且严重阻碍城市的发展。目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1：0.7，中小城市的为1：0.5，而发达国家约为1：1.3，我国停车位缺口超过中国重型机械工业协会停车设备工作委员会的统计数据显示，截至到2015年，我国新增立体停车库项目2079个，同比增长5.3%。新增泊位617386个，同比增长5.2%。

“汽车工业给停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场。”黄静说，随着各地关于停车的政策不断完善，机械式停车设备能有效解决城市停车难问题。“目前，企业把经营范围从停车设备制造业推向停车产业，把投资、生产、管理三方面结合起来发展。”西江日报记者刘亮特约记者方斌通讯员王娟

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