爱捣鼓的谭忠贤发明一项测试台 为广佛肇城轨运行节约8万元

肇庆翻译公司推荐

爱捣鼓的“发明达人”谭忠贤（左一）。通讯员周智摄

记者从广佛肇城际铁路肇庆信号水电段了解到，该段检修车间转辙机工区的工长谭忠贤，近期研制出了一台转辙机减速器测试台。这台设备的投入使用，能自动打磨转辙机的摩擦带，解决了转辙机内部摩擦带频发故障的问题。目前已有400多台设备投入到铁轨上运行，可节约成本8万余元。

这台设备有什么独特之处？又是怎么研制出来的呢？被人尊称为“发明大王”的谭忠贤向记者讲述了他的研发过程。他告诉记者，今年2月份，有几个车间的工作人员反映，现场的转辙机减速器摩擦面不足，导致工作电流不稳定，转辙机容易出故障等问题。他就和工区的几个老伙计成立了攻关队，决定研发一台减速器测试台攻克生产难题。

为了保证减速器摩擦带与内齿轮接触面大于80%，谭师傅对减速器工作原理和技术标准进行反复研究，遇到不懂的知识就上网查阅资料，一份设计图纸修改了30多次。谭师傅说：“这还不是最折磨人的，最折腾人的是试验和改造的过程，那不仅需要精力，更需要耐力和恒心。”

研发测试台不仅要对设备性能了如指掌，还要精通电焊、木工，而这些手艺活对于谭师傅而言，可谓是得心应手。他找来四块钢化板焊接成小箱，将转辙机的旧动作杆切焊后，组装在小箱上用来固定减速器，再制作两个手摇把控制减速器弹簧片。接通电源后电机带动减速器转动，手摇把转动到合适的位置后，减速器自动打磨接触面摩擦带。

功夫不负有心人，经过一个多月的精心研制，一台小推车式的减速器测试台就在谭师傅杂乱的工作室里诞生了。测试台工作时，电源显示屏上减速器的工作电流、摩擦电流、空载电流等数据一目了然，有效解决了转辙机摩擦带接触面、电气指标无法检测两项难题。

除此之外，他还研制出了简易移动门吊，实现了转辙机侵泡、入库、装车的机械化。为提高工作效率，谭师傅带领工区职工又相继研发出了搬运手推车、简易移动叉车，大大降低了职工作业的劳动强度。

看着工区里很多的设备都是经谭师傅研发和维修、改进的，检修车间主任陈岭南感叹道：“老谭研制出的测试台，不仅为段里节约了八万多元，还解决了安全生产难题。目前已经有400多台转辙机经过检测后投入现场使用，减速器工作电流完全正常。车间要给他记上一功。”

记者还了解到，谭师傅有一项发明还获得了国家实用新型专利。针对转辙机接触器断接点调整精度不够的实际，他借鉴数字行程仪工作原理，成功研发了集声、光、液晶多种显示和具有零复位功能的移位接触器测试仪，并获得了国家实用新型专利。

西江日报记者 杨丽娟 通讯员 陈庆

肇庆翻译公司推荐阅读

• 相关文章